Самолёты авиагруппы KG 200

Это сверхсекретное подразделение Люфтваффе выполняло особо важные задания. Все знают о немецких ракетах Фау-1 и Фау-2, о реактивных самолётах Люфтваффе, но всё это не было настоящей тайной, даже во время войны, так как и жители Лондона, и пилоты союзников знали о них, видели их в действии, тем более разведка знала об этих видах оружия ещё раньше.

Эта авиагруппа-призрак стала известна разведке союзников только после окончания Второй мировой войны. Авиагруппа Люфтваффе KG 200.

Любое большое соединение военно-воздушных сил имеет особые эскадрильи и специальные самолёты для выполнения заданий по стратегической разведке. Иногда для шпионских миссий используются «невинные» гражданские самолёты, или даже захваченные у противника самолёты. Есть и специальные подразделения, которые тестируют все экспериментальные и трофейные самолёты. Эти специальные и секретные самолёты, как правило, пилотируются наиболее опытными и квалифицированными лётчиками, их деятельность покрыта завесой глубокой секретности, часто в течение многих десятилетий.

Например, после войны в Соединенных Штатах была Зона 21 в Неваде. Там испытывались самолёты-разведчики SR-71 Blackbird, самолёты-невидимки Стелс, самолёты для ЦРУ, советские самолёты и экспериментальные модели.

В нацистской Германии в этой роли выступало сверхсекретное подразделение Люфтваффе под кодовым названием KG 200.


Разведывательные полёты гражданских самолётов

Когда немецкие военные начали подготовку ко Второй мировой войне, им потребовались аэрофотоснимки стран, в которые планировалось вторжение. Поскольку полёты стандартных самолётов-разведчиков Люфтваффе над этими странами были бы не только вторжением в воздушное пространство, но и четким предупреждающим признаком немецких намерений, немецкая военная разведка использовала аэрофотоаппараты, тщательно спрятанные в фюзеляжах немецких пассажирских и коммерческих самолётов, которые летали над этими странами.

Польская разведка заподозрила неладное, когда ранее пунктуальные немецкие рейсы стали часто опаздывать. Поляки считали, что мирные гражданские немецкие самолёты используются для фоторазведки, но не могли найти на них скрытые камеры при проверке в польских аэропортах.

Люфтваффе применяли гражданские самолёты для фоторазведки по всей Европе и в Северной Африке, до и после начала Второй мировой войны. Изначально такие самолёты относились к ведению немецкой военной разведки, но во время войны они были отданы Люфтваффе.

Когда началась война, немецкие шпионы и диверсанты нуждались в доставке в страны союзников. Некоторые из них доставлялись туда и забирались обратно немецкими подводными лодками, некоторые добирались через нейтральные страны, а некоторые прыгали с парашютом из самолётов Люфтваффе.