Морской самолет — это общее название для самолётов береговой авиации и авиации ВМФ. Они используются для:

  • противолодочной обороны,
  • обнаружения кораблей противника,
  • как торпедоносцы и бомбардировщики,
  • как разведчики,
  • как штурмовики и др.

Морской самолёт

В СССР первый отряд минно-торпедной авиации на самолётах ТБ-1 был сформирован в 1931 на Черноморском флоте. В 1939–40 торпедоносная авиация оформилась как род авиации ВМФ СССР.

Торпедоносцы получили большое распространение в период Второй Мировой войны. По сравнению с бомбардировщиками они могли поражать корабли (суда) в наиболее уязвимую их подводную часть. Обычно торпедоносцы несли до двух торпед, размещавшихся, в зависимости от типа самолёта, под фюзеляжем, крыльями или в бомболюках.

К началу Великой Отечественной войны на вооружении торпедоносной авиации ВМФ СССР состояли торпедоносцы-бомбардировщики ДБ-3 и Ил-4. В ходе войны на вооружение поступил торпедоносец, разработанный на базе самолёта Ту-2. Потери противника на Балтийском море от действия советских торпедоносцев только в 1943 г. составили 56 кораблей и судов. За время войны советские торпедоносцы сбросили около 1400 торпед и поставили свыше 2400 мин.